吉林这次疫情突然爆发,可以用猝不及防来形容,表明了抗疫战斗的艰巨性和复杂性吉林新闻一周要闻回顾!
吉林这波疫情,始于舒兰市。舒兰市公安局一位洗衣女工突然被检测出新冠阳性,传染源至今未确定。
截至5月14日,舒兰市女洗衣工引发的这波疫情,关联病例已经达29人,并且,出现了跨省传播现象,沈阳市也出现了关联病例。
目前,吉林舒兰市已经调为高风险等级,吉林市丰满区、船营区,沈阳市苏家屯区这三个地方调为中风险等级。
目前吉林已排查确诊病例相关人员5568人,而沈阳这边,已经隔离观察7500多人并开展核酸检测。
由此可见抗疫战斗的复杂性和艰巨性,因为一个人,影响一座城绝不是夸张说法。
新冠这个病毒太狡猾了,传染性暴强,而且,还有无症传播者的存在,防不胜防。一旦某个环节出现漏洞,新冠病毒就来个回马枪。
至于吉林疫情为什么爆发,现在还没有定论,因为那个公安局的洗衣女工感染源至今成谜,也许她不是第一个病例。
这是最令人担心的地方,其实在新冠疫情常态化的时期,突然出现本土新增病例并不是最可怕
的,最可怕的是不知道传染源。
目前该病例生物样本已经送至中国疾控中心进行基因组测序,等结果出来后,也许能解开大家疑惑。
不过,我个人认为舒兰市公安局洗衣女工这个新增病例大概率和俄罗斯境外输入病例有关系,因为舒兰市是赴俄罗斯打工大县,当初黑龙江省绥芬河市通报的就有很多舒兰市人。
其实之前吉林市做得很好,前期累计确诊人数不过百人,在全国成绩非常亮眼,这次只能说是运气不好吧。
这次黑龙江和吉林、内蒙古都比较难,原因就是靠近俄罗斯。俄罗斯的疫情爆发,给这三个地方加大了防控境外输入病例的压力,换了别的省,也一样的。
所以就大家不要责备吉林了,都不容易。
最后祝福吉林,希望疫情尽快过去!
好像黑锅不能东三省去背!俄罗斯输入疫情造成了东北三省今天的局面!为了体现国家的爱子爱民之心,在俄罗斯的大批华人疯涌通过绥芬河入境,其中不乏病毒感染者和携带者。而黑龙江首当其冲为国家承担了接收任务,其后的各种艰辛不言而喻,大量的工作重新开始,人民也做出了自己的牺牲,不便的生活在全国疫情好转后的暂短舒缓后,又开始了新一波的紧张,大量的医护人员又披上战袍,冲上防疫一线,不可慰不悲壮,不豪气冲天!这种为大家舍小家的全局观念,理应受到全国人民的理解和赞赏!然而,一些不合谐的声音也充斥与耳,认为东三省如何了,拖了全国后腿,岂不知,东三省人民是在为国家扛起了重担,在为祖国把北大门,让海外华人为有强大的祖国而感到骄傲与自豪!所以说,东北三省人民心胸是博大的,善良的,黑,辽,吉,人民是好样的!做为东北人,我自豪!
感谢邀请!愿为解答!
作为长春市民,给各位介绍一下长春轨道交通的情况。
轨道交通规划9条线路,1、3、4已经开通,2号线路预计2018年开通;5、6、7尚未开通;轻轨北湖线在建中预计2018年下半年开通,地铁空港线规划中。
线路图来自吉林日报官方新闻————————————————
长春地铁1号线沿着人民大街南北走向 全长37.4公里,主城区内26.3公里,线路贯通城市南北方向,北自兰家站,经长春站、人民大街、市政府,南至永春南终点。一期工程市区段(庆丰路——红嘴子)18.5公里,已经于2017年6月30日通车。
长春地铁2号线,线路全长27公里,线路贯通城市东西方向,线路西起西湖站,经西客站、景阳大路、解放大路、吉林大路至太阳沟终点。一期工程先建设市区段20.5公里,预计2018年6月30日或下半年通车。
长春 轻轨 3号线,全长34.3公里,线路自伪皇宫起,经长春站、西解放立交桥、前进广场、亚泰大街、世纪广场至长影世纪城终点,已经通车多年。
长春 轻轨 4号线,全长43.5公里,自合心团、农科团、青石路、长春北站、永宁路、东大桥、岭东路、北海路、卫星路至南四环终点。一期工程市区段(长春站北口——南四环)16.33公里,已经通车多年。
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长春地铁5、6、7号线尚未开通;轻轨北湖线在建中预计2018下半年开通,地铁空港线规划中。
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如果各位来长春游玩做客,愿尽地主之谊为八方来客做向导~
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